Can Ribalaigua es el sector industrial de Lloret y funciona como la trastienda de todo lo que ocurre en la costa. Aquí no hay habitaciones: hay naves de servicio a la hostelería y al turismo. Lavanderías industriales que lavan la lencería de media comarca, distribuidores de bebidas y de alimentación con sus cámaras y su racking, almacenes de suministro para hostelería, talleres de mantenimiento y de frío, carpinterías, rotulistas, empresas de montaje de eventos y depósitos de mobiliario de temporada. Es un polígono de escala modesta comparado con los del interior, con naves medianas, algunas adosadas y con vial compartido, y muchas de ellas en régimen de alquiler.
Eso condiciona el tipo de encargo. En Can Ribalaigua el motivo dominante no es la reforma sino el fin de un arrendamiento, el traslado a una nave mayor del interior o el cierre de una actividad que ya no encaja con el negocio. Y como casi todo es alquiler, el papel que manda es la cláusula de devolución: qué instalaciones aportó el arrendatario y hay que retirar, si el pavimento debe quedar sin anclajes vistos, si las mejoras se quedan o se desmontan y qué se va a considerar desperfecto. Nosotros lo leemos antes de calcular nada y convertimos esa cláusula en partidas concretas de la oferta.
El contenido también es específico. De una lavandería industrial salen túneles de lavado, calandras, secadoras de gran capacidad, carros, estanterías y una cantidad notable de acero e inox. De un distribuidor salen racking, palés, transpaletas, cámaras de paneles y stock. De un taller de frío salen recambios, botellas, herramienta y equipos completos que llevan refrigerante dentro y que, por eso mismo, pasan antes por un técnico habilitado: recupera el gas, emite su documento y el aparato sale después por la vía de aparatos eléctricos. En todos los casos hay maquinaria fijada a solera con pernos, acometidas eléctricas y de agua que hay que dejar seguras y un suelo que la propiedad va a mirar con lupa el día de la entrega.
En VZ LLORET hacemos vaciado de naves industriales, talleres y almacenes en Can Ribalaigua con lectura previa del contrato, desmontaje de racking por fases, desanclaje de maquinaria, reposición del pavimento donde hubo anclajes y expediente de cierre con acta firmada.
Hoteles, locales y naves de Can Ribalaigua
Recorremos la nave buscando lo que no se ve desde la puerta: anclajes en solera, pasos de instalación, arquetas, altillos añadidos y acometidas fuera de uso. Ese recorrido decide el orden de desmontaje y hasta dónde llega la reposición del suelo.
Naus de serveis
Lavandería, suministro y distribución para la costa.
Tallers
Mantenimiento, frío, carpintería y rotulación.
Magatzems
Almacenes con racking y cámaras de distribuidor.
Naus adossades
Vial compartido y maniobra ajustada entre vecinos.
Por qué se vacía un establecimiento
Nos escriben empresas de servicio a la hostelería que cierran o se trasladan, arrendatarios a los que se les acaba el contrato con el aval depositado, propietarios que han recuperado la nave y quieren volver a alquilarla sin arrastrar la instalación del anterior, y compradores que necesitan el inmueble despejado para escriturar.
Lotes de mobiliario, textil y cocina
Sale maquinaria fijada con sus acometidas, racking y estanterías por metros lineales, palés, embalaje y stock sin salida, mobiliario de la oficina de nave, transpaletas y apiladores fuera de uso, aparatos eléctricos, cámaras de paneles con el refrigerante ya recuperado por técnico habilitado y su documento emitido, y chatarra clasificada por materiales.
Orden de trabajo, planta por planta
Vamos a medir metros lineales de estantería y a valorar el estado real de la estructura y de la maquinaria, y te damos la oferta con el material recuperable ya restado.
Contrato, plano y calendario
Antes de contar unidades leemos la cláusula de devolución o el pliego que ha firmado la propiedad y pedimos el plano de plantas y el calendario de la constructora. El alcance lo fijan esos tres papeles: qué se retira, qué se conserva para la reforma, qué zonas no se pueden pisar y en qué semanas hay edificio libre.
Inventario por lotes
Recorremos planta por planta agrupando por unidades iguales en lugar de por objetos sueltos: cabeceros, somieres, colchones, mesillas, butacas, armarios, televisores, equipos de frío, mobiliario de sala, menaje y equipamiento de cocina. Cada lote recibe uno de cuatro destinos y el valor de reventa se resta de la oferta antes de firmar.
Protección de rutas y bajada
Forramos montacargas, cabina, jambas y pavimento de las rutas de evacuación, marcamos por dónde baja el material y por dónde no, y acotamos la zona de acopio y de contenedor. En los edificios donde ya hay plantas reformadas esto es la mitad del trabajo, no un detalle.
Vaciado y salida documentada
Se vacía nivel a nivel y en el orden que permite el montacargas, con el material preclasificado dentro y cada corriente saliendo por su vía: reventa, chatarra clasificada, aparatos eléctricos, colchonería y textil, madera y voluminosos. Todo se entrega a gestor autorizado y de cada salida queda su justificante.
Repaso, reposición y acta
Retiramos anclajes de televisor, de caja fuerte y de mobiliario fijado, tapamos pasos y perforaciones, dejamos las cotas de suelo y paramento en el estado pactado y cerramos con inventario firmado, reportaje fotográfico y acta de entrega para la propiedad o para la dirección de obra.
El montacargas decide las jornadas
Repasa las demás zonas, revisa nuestro método o pide cita a través de contacto.
Preguntas frecuentes en Can Ribalaigua
¿Cómo se trabaja en un edificio con un solo montacargas?
Se planifica en torno a él, porque es el verdadero cuello de botella y no el número de operarios. Lo primero es mirar la placa de carga y las dimensiones de la cabina, que determinan si un somier entra de pie o hay que trocearlo. Después se forra por dentro y se protege la jamba.
Y a partir de ahí se organiza el trabajo para que cada viaje baje una sola corriente ya preclasificada dentro de la habitación, en lugar de bajar habitaciones enteras revueltas.
Cuando el edificio lo permite, la parte voluminosa se evacua por fachada con plataforma o por una escalera acotada, y así se libera el montacargas para lo que solo puede bajar por ahí. En establecimientos con dos aparatos se reserva uno para la obra y otro para el vaciado.
¿Quién se ocupa del contenedor y de la ocupación de calle?
Lo gestionamos nosotros, pero conviene hablarlo el primer día porque en el casco de Lloret es el punto que más retrasa un vaciado. Colocar un contenedor o estacionar un camión en vía pública requiere permiso municipal, y en tramos peatonales o de acceso restringido hay franjas horarias concretas para carga y descarga.
Nosotros pedimos el permiso, ajustamos las jornadas a esas franjas y, cuando no hay sitio ni posibilidad de ocupación, planteamos rotaciones cortas con vehículo de porte medio en lugar de un contenedor fijo.
Ese régimen suma alguna jornada al calendario y se dimensiona así en la oferta desde el primer día; a cambio mantiene la calle despejada, deja el paso libre a los vecinos y a los negocios de al lado, que en temporada baja siguen abiertos, y evita cualquier sanción por ocupación indebida.
¿Reformas, cierras o traspasas un establecimiento en Can Ribalaigua? Empecemos por el calendario
936 940 451